对于西数WD移动硬盘，目前有1TB（板号2060-800069）、2TB（2060-800067）、3TB/4TB（2060-800041）、4TB/5TB（2060-800041/2060-810035），这是市场常见的几款西数新款SMR移动硬盘。
几款硬盘种，2018年前的4TB不存在固件锁，只有SED锁，解除SED锁之后就能只能访问硬盘固件区；而其他的型号，都存在固件锁，意味着必须使用解
密锁（或者现由MRT提出的USB解锁ROM，按希捷流程解锁，但都是带有固件锁）。
对于数据恢复而已，它可以归化为两类：一是2018年份之前的，二是2018年份之后的。这个划分的依据是，数据区是否存在加密。
2018年份前的，所有型号（1-5TB），它可以直接更换解密SATA板或者不解密的SATA板，在固件没有故障的情况下，能直接访问数据区【看到MBR-55AA】，它只存在一个固件锁，而不存在数据区的加密。
2018年份之后的，也是所有型号（1-5TB），它除了固件锁之外，还有数据区的加密问题。意味着，在使用解密板处理好固件区问题，能正常识别型号及容量之后，解密板是不能正确读到数据区的，看不到MBR/文件系统。虽然能看到数据区有十六进制记录（非0扇区），但是镜像出来是没有任何正确数据的。而我们需要在使用解密板处理好故障之后，必须使用原有的USB板才能解密数据。这是为什么呢？这是因为2018年后的盘，厂家的USB硬盘出厂设置了原板主控芯片+原ROM芯片，两者结合才能解密数据。
而对于西数WD- My Passport的硬盘，如果再使用硬盘里面的软件加密（WD UNLOCK）进行加密，那么数据区进行二次加密，当硬盘损坏这个难度提升很大，所以不建议使用！
对于2018年后的西数移动硬盘，如果出现磁头损坏，开盘后换头数据区底层为00的情况，因为需要原始主控+ROM解锁，目前不好处理。对于2018年前的，可以通过设备进T2重新定位编译，从而得到正确的数据。
至于为什么故障率高，就是模块190的协带性源于190的占用磁道太大，一个扇区坏，可能引起多个，造成190不稳定或损坏，硬盘不能正常工作！关于西数SMR盘故障率高问题！另反复断电加电故障，并非磁头故障，而是它的问题！
